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推進(jìn)縣城、縣級市、特大鎮(zhèn)區(qū)停車場和公路客運(yùn)站建設(shè)。到2025年，全省縣城公共停車場和公路客運(yùn)站與城鎮(zhèn)化水平相適應(yīng)，形成便捷、安全、高效的公共停車設(shè)施和公路客運(yùn)設(shè)施運(yùn)營體系
（記者信賀寧）記者從省發(fā)展改革委日前印發(fā)的《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運(yùn)站補(bǔ)短板強(qiáng)弱項工作的實施方案》中獲悉，為解決縣城停車難和群眾出行難問題，各地要推進(jìn)縣城、縣級市、特大鎮(zhèn)區(qū)停車場和公路客運(yùn)站建設(shè)。到2025年，全省縣城公共停車場和公路客運(yùn)站與城鎮(zhèn)化水平相適應(yīng)，形成便捷、安全、高效的公共停車設(shè)施和公路客運(yùn)設(shè)施運(yùn)營體系，推動縣城交通高質(zhì)量發(fā)展。
加強(qiáng)公共停車場項目建設(shè)。抓好居住區(qū)、棚改區(qū)、綜合客運(yùn)樞紐、公交樞紐、商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)配套公共停車場建設(shè)；利用綠地、公園、體育場、城市廣場等公共設(shè)施地下空間及公交站場、道路橋下空間、路側(cè)空間建設(shè)公共停車場；鼓勵建設(shè)停車樓、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車場。同時，建設(shè)公共停車場要同步配建一定比例電動汽車充電設(shè)施，積極改造既有公共停車場，增設(shè)充電樁。大型公共停車場要做好與城市公共設(shè)施的有機(jī)銜接，方便換乘。
加快縣城客運(yùn)站場升級改造。加快推進(jìn)縣城二級及以上公路客運(yùn)站建設(shè)，具備客運(yùn)（公交）功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站覆蓋具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；重點推進(jìn)位于縣城、縣級市及特大鎮(zhèn)區(qū)的公路（公交）客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站以及客運(yùn)班線、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)等中途停靠站點建設(shè)，在具備條件的地區(qū)推進(jìn)政府主導(dǎo)的配套乘車出行平臺建設(shè)；推進(jìn)公路客運(yùn)站與市域主要鐵路、航空客運(yùn)樞紐間的便捷換乘銜接設(shè)施等建設(shè)，推進(jìn)公路客運(yùn)站與郵政、旅游等功能融合，鼓勵具備條件的公路客運(yùn)站拓展異地候機(jī)樓等功能，鼓勵運(yùn)營管理、商業(yè)開發(fā)模式探索創(chuàng)新。
提升智慧智能水平。強(qiáng)化停車和客運(yùn)資源信息化管理水平，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等信息化技術(shù)加快縣域智慧出行、智慧停車管理等信息平臺建設(shè)，實現(xiàn)停車和客運(yùn)管理精細(xì)化、智慧化。加大物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同、無感支付等新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)停車信息查詢、停車位預(yù)定、停車泊位誘導(dǎo)、自動計費支付等功能，提高停車設(shè)施使用效率。