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受庫存和鋼廠粗鋼產量較低以及鋼坯價格連續(xù)上漲的支撐，國內鋼材市場迎來開門紅。業(yè)內人士分析指出，鋼材價格上漲與鋼材市場緊密相關的貨幣政策、房地產救市、供給側改革等因素有關。從目前情況來看，近期鋼價依然有上漲空間。
上周鋼價延續(xù)了上漲態(tài)勢。上周初，期盤、股市強勢大漲，鐵礦石和熱軋期貨直接收至漲停，螺紋鋼期貨也直逼漲停位置，加上在較低庫存的支撐下，國內鋼材價格繼續(xù)上漲。其中唐山方坯價格較高沖至1720-1730元，較春節(jié)前大漲近200元，武安地區(qū)鋼廠鎖價較高達到2080元，較春節(jié)前漲幅達280元，邯鄲中厚板累計上漲260元，天津熱卷價格累計上漲130元，北京螺紋鋼價格累計上漲120元。上周臨近周末，受到唐山方坯價格回調以及期盤走弱拖累，鋼市出現(xiàn)較為快速的回調行情，而前期漲幅相對較小的建筑鋼材則繼續(xù)走高。
鋼市春節(jié)后的上漲行情主要受益于各地區(qū)成品材市場資源斷檔、缺貨以及極低的庫存優(yōu)勢，而期盤的大漲以及人民幣在春節(jié)后的強勢則成為助力鋼價抬漲的外部動力。
雖然面臨買家階段性恐高而暫緩采購的考驗，但分析師馬力表示：“三月中旬前國內鋼材價格仍將保持上漲的趨勢，期間不排除價格快速、大幅上漲的可能。”
從2月份鋼鐵流通業(yè)整體運行情況看，節(jié)后鋼材市場有所恢復，下游訂單增加，終端需求有所好轉，鋼貿企業(yè)銷售量增加，鋼鐵流通市場活躍度上升。從供給方面看，2016年2月上、中兩旬中鋼協(xié)統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產量為155.86萬噸，較1月重點鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產量152.84萬噸增加3.02萬噸。據機構粗略估算，2月份粗鋼日產量有所增加，又因2月只有29天，故2月粗鋼產量將有所下降，約達6100萬噸。
從需求方面看，隨著氣溫的轉暖，終端需求將逐漸啟動，但因節(jié)后多數建筑工地及鋼貿企業(yè)在正月十五以后才陸續(xù)開工，故3月份鋼鐵市場需求將有所好轉，但不會出現(xiàn)明顯釋放。而受春節(jié)前后去產能、去庫存等一系列利好政策的出臺，使鋼貿企業(yè)對后市看漲心態(tài)較濃，采購意愿趨強，故3月份市場需求整體進入景氣區(qū)間。
近期以來一系列優(yōu)惠政策出臺，全國房地產市場，尤其是一線城市房地產市場銷售出現(xiàn)量價齊升局面，高庫存開始消化。業(yè)內預計后續(xù)房地產刺激政策有望繼續(xù)出臺，如戶籍政策改革、農民工全面納入公積金體系、加快農民工市民化、推動房企進入房屋租賃市場、建立購租并舉的住房制度等。系列利好刺激有望加速房地產去庫存，今后房地產資金回籠加快，從而促進房地產投資回升，增加進入房地產建筑施工的鋼材需求。
分析師王國清對中國證券報記者表示：“房地產去庫存過程對鋼鐵行業(yè)的影響不大，因為去庫存去的基本是已建房屋存量。如果未來房地產去庫存成效明顯，去庫存后可能加大投資，利好鋼鐵行業(yè)需求。不過，這一過程周期比較長，至少需要2至3年的時間。”
“需要看到的是，中國鋼材市場壓制因素依然存在。”分析師陳克新表示，首先，中國鋼材出口量已經連續(xù)數年大幅增長。統(tǒng)計數據顯示，從2013年到2015年，鋼材出口增幅分別為11.9%、50.5%和19.9%。尤其是2015年，全國鋼材出口量首次突破億噸關口，達到11240萬噸，消化了同期國內粗鋼統(tǒng)計產量的近15%。預計2016年中國鋼材出口量難以再度大幅增長，整體出口水平會有明顯回落，甚至出現(xiàn)絕對數量的下降。
“現(xiàn)在全國正在高調鋼鐵去產能，熱議鋼鐵供給側改革，一些投資者也在對此題材進行炒作，希望以此扭轉鋼材市場供大于求局面，推動全國鋼材價格回升與行業(yè)效益明顯好轉，不過壓縮鋼鐵產能并不容易。”陳克新預計，2016年內中國鋼材產量難以大量減少，有可能比上年更多。前段時期中國鋼材產量增速所以放緩，主要在于價格跌落過多，致使鋼鐵企業(yè)嚴重虧損。隨著鋼材價格谷底回升，一些企業(yè)效益好轉，鋼鐵產量亦會增加，帶來供應壓力。
陳克新還指出，美聯(lián)儲加息也將對鋼市帶來壓力。如果隨著美國經濟的恢復，美聯(lián)儲加息，新興經濟體資金繼續(xù)外流，大宗商品資源國家貨幣貶值，美元指數揚升，對中國鋼材市場產生壓力。
國家已經提出鋼鐵去產能的目標，而作為鋼鐵產能大省，河北省去產能的情況備受關注。此前，河北省已經在淘汰落后過剩產能方面大動干戈，整個“十二五”期間，壓減煉鐵產能3391萬噸，煉鋼產能4106萬噸。在河北省的“十三五”工作計劃里，化解鋼鐵產能依然是其中的重點之一，并且還提出了具體的目標，河北省省長張慶偉在政府工作報告中指出，要加快淘汰落后技術工藝、生產設備，堅決化解過剩產能，到“十三五”末，鋼鐵產能控制在2億噸。除了在5年計劃中，河北省給自己定下了壓減產能的目標任務，在2016年的工作計劃中，河北省同樣給出了具體目標，年內將壓縮煉鐵產能1000萬噸，煉鋼產能800萬噸。
縱觀全國各地的政府工作報告，在“去產能”這個話題下，提得較多的一個詞莫過于“僵尸企業(yè)”。在鋼鐵去產能過程中，“僵尸企業(yè)”也成為重點處置對象。比如四川省就提出，要積極穩(wěn)妥化解過剩產能，科學確定化解過剩產能的目標任務和實現(xiàn)路徑，制定具體實施方案和配套措施，在化解鋼鐵等行業(yè)過剩產能時，采取兼并重組、消化淘汰、對外轉移和管控增量的方式，“僵尸企業(yè)”也要積極穩(wěn)妥、分類有序地處置。
除了淘汰過剩產能、清除“僵尸企業(yè)”，在去產能方面，另外一個強有力的措施便是實現(xiàn)產業(yè)的轉型，在這一點上，也有不少省市在發(fā)力。傳統(tǒng)資源大省山西省在面對鋼鐵產能過剩這個問題時就提出要推動現(xiàn)代載能產業(yè)綠色發(fā)展，化解鋼鐵行業(yè)過剩產能過程中，要加強技術改造，促進優(yōu)化升級，開發(fā)優(yōu)質不銹鋼、鋁鎂合金等新產品，促進行業(yè)從低端向高端。
“不過需要看到，一些地區(qū)壓縮產能困難很大。”分析師徐莉穎表示：“以河北為例，如果要完成‘十三五’前控制產能在2億噸的目標，2017年到2020年河北省則需要完成壓減1億噸鋼鐵產能，平均每年超過3000萬噸。這個量級接近2014年水平，但是眾所周知，隨著壓減產能的逐步推進，未來繼續(xù)壓減的難度也是逐漸加大的。”
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